تشمل الأجزاء المكونة للمحول المجموعة الأساسية (القلب الحديدي، واللفات، والعزل، والأسلاك)، وزيت المحول، وخزان الزيت ونظام التبريد، وأجهزة تنظيم الجهد، وأجهزة الحماية (مثل أجهزة التنفس، وفتحات تخفيف الضغط، ومرحلات الغاز، وأجهزة الحفظ، وأجهزة مراقبة درجة الحرارة)، والبطانات.
مكونات ووظائف محددة:
(1) الحديد الأساسية. يعمل القلب الحديدي كمكون الدائرة المغناطيسية الأساسي داخل المحول. يتم تصنيعه عادةً عن طريق تكديس طبقات من فولاذ السيليكون-المدرفل على الساخن أو البارد-، والتي تتميز بمحتوى عالي من السيليكون، وتأتي بسماكة 0.35 مم، أو 0.3 مم، أو 0.27 مم، وتكون أسطحها مغطاة بورنيش عازل. ينقسم القلب الحديدي إلى قسمين رئيسيين: الأطراف الأساسية (أو الأعمدة) والنير. تحتوي الأطراف الأساسية على اللفات، بينما تعمل النير على استكمال الدائرة المغناطيسية.
(2) اللفات. تشكل اللفات مكون الدائرة الكهربائية للمحول. يتم لفها إما باستخدام سلك مسطح مزدوج معزول أو سلك دائري مطلي بالمينا. مبدأ التشغيل الأساسي للمحول هو الحث الكهرومغناطيسي. باستخدام -محول ملف واحد، -محول ملف واحد كمثال، يمكن توضيح مبدأ العمل الأساسي على النحو التالي: عندما يتم تطبيق الجهد U1 على الملف الأولي، يتدفق تيار I1 من خلاله، مما يولد تدفق مغناطيسي متناوب (Φ1) داخل قلب الحديد. ويشار إلى هذا التدفق باسم "التدفق الرئيسي". تحت تأثير هذا التدفق الرئيسي، يتم تحفيز القوى الدافعة الكهربائية (EMFs) في كل من الملفين الأولي والثانوي، مما يؤدي في النهاية إلى قيادة آليات تنظيم جهد المحول.
